In duemila alla festa per il centenario della ferroviaI sindaci dei comuni attraversati dalla Transalpina si uniscono per promuovere lo sviluppo turistico della tratta. La collaborazione, nata in occasione del centenario della linea asburgica, si rafforzerà e si batterà per il suo inserimento nel patrimonio mondiale dell’Unesco. Questo l’annuncio del sindaco di Nova Gorica, Mirko Brulc, dal palco che ieri alla stazione della Transalpina ha ospitato i discorsi ufficiali della celebrazione del centenario della ferrovia Jesenice-Trieste. In duemila hanno partecipato alla grande festa organizzata dai Comuni di Gorizia e Nova Gorica e dalle Ferrovie italiane e slovene. Ma è stata una celebrazione che sapeva poco di transfrontaliero: non è stata prevista per il pubblico italiano alcuna traduzione degli interventi delle autorità. In soccorso degli spettatori è arrivato il programma culturale e musicale che ha seguito gli interventi ufficiali. Discorsi che, almeno per Brulc, non si sono limitati alla retorica: «Si è detto di tutto sulla ferrovia Transalpina - ha sottolineato in tono polemico -: dalla chiusura all’elettrificazione. I risultati, tuttavia, tardano ad arrivare e la ferrovia continua a sonnecchiare tranquilla in attesa del passaggio del prossimo treno mezzo vuoto». E dei progetti futuri ha parlato il premier Jansa, che ha spiegato come «l’ammodernamento del corridoio isontino è stato inserito con un emendamento nel programma nazionale di sviluppo delle ferrovie slovene». A rappresentare Gorizia è stato il sindaco Brancati che ha accolto Jansa, Brulc e i ministri sloveni Lovre Sturm, Janez Bozic e Dimitrj Rupel sulla piazza della Transalpina assieme al sottosegretario Milos Budin, al prefetto Roberto De Lorenzo e all’assessore regionale Lodovico Sonego. «Ancora una volta proprio questa stazione e il nuovo piazzale su cui si affaccia - ha sottolineato Brancati - sono diventati un simbolo più ampio al quale tutta l’Europa ha guardato con interesse ed emozione. Un simbolo che deve essere un preciso impegno e dovere di ognuno di noi». Da Sonego, infine, l’invito a cogliere le opportunità offerte dal Corridoio 5: «Sotto la bandiera dall’Ue ributteremo in avanti la politica della cooperazione e dell’integrazione scegliendo nuovamente la modernizzazione ferroviaria come fattore comune». a.t.
www.ilpiccolo.it 16-07-06, pag. 2, Gorizia
Proiezioni stasera e domani alle 21.30 sul piazzale della Transalpina, a cavallo della frontiera: proiettore da una parte, schermo dall'altra e in mezzo gente festante. Era già successo, anni fa, ma allora persisteva la rete e l'iniziativa assumeva un significato provocatorio. Oggi invece si vuole semplicemente festeggiare, al filtro del cinema, i «100 anni di Transalpina». Fra cinema e ferrovia è sempre stato amore a prima vista e lo stesso spettacolo cinematografico è nato con il treno dei fratelli Lumière che, nel dicembre 1895, turba gli spettatori convenuti nella sala parigina per l'esibizione della nuova meraviglia tecnica. Dallo schermo l'immagine della locomotiva sembrava prolungarsi ed investire il pubblico. E furono sconvolgimento e paura. Quella sequenza, «L'arrivo del treno alla stazione della Ciotat», apre l'odierno programma serale: dura un solo misero minuto ma segna il certificato di nascita di una nuova arte.
14 luglio ore 18.00
Viaggio sull'incantevole "Ferrovia Transalpina" inaugurata il 19 luglio 1906, allo scopo di completare la rete ferroviaria che collegava Vienna e l`Europa Centrale alle regioni adriatiche dell`Impero Austro Ungarico ed in particolare al porto di Trieste. Su questa linea c'è il ponte di Salcano, la cui arcata in pietra di 85 metri è ancora oggi la più grande al mondo, e la galleria di Piedicolle, vero e proprio traforo alpino sotto le Alpi Giulie, lunga 6327 metri.Il treno storico verrà trainato da una locomotiva a vapore del Museo Ferroviario di Lubiana. Nel caso di pericolo di incendi la locomotiva a vapore verrà sostituita da un locomotiva diesel. Una guida accompagnerà con le spiegazioni i passeggeri del treno storico.Arrivo alla stazione di Bled e trasferimento in pullman al castello per una visita guidata. Seguirà il pranzo in un ristorante sul lago. Dopo il pranzo tempo a disposizione per una visita della cittadina e del suo lago, una delle più belle e rinomate località di villeggiatura della Slovenia.Nel pomeriggio partenza per il viaggio di ritorno.
Nel luglio del 1906 l’arciduca Francesco Ferdinando d’Austria inaugurava, percorrendola interamente a bordo di un treno, la Ferrovia Transalpina, creata per collegare Vienna e l’Europa centrale all’Adriatico e al porto di Trieste. 
(ma.ap.) La Stazione della Transalpina compie 100 anni: una rete ferroviaria che si estendeva da Trieste, toccando Austria e Ungheria, un binario per tre popoli come recita il titolo della rassegna di manifestazioni che si svolgeranno per tutto luglio proprio a celebrare questo importante traguardo. 
Partenza dalla stazione di Gorizia per un viaggio unico ed emozionante. 